2019款C300 Estate新車作業

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                    24 評論
                    2020-02-04 15:26:19
                    12020-02-04 15:26
                    算是遲到2個月的新車作業,2019年11月提的車,中間各種事情耽誤了發作業的工作。

                    選擇C300其實也是排除法的結果,最理想的Golf(參數|詢價) 7R Variant停產,A4/A6換代,Allroad(參數|詢價)不喜歡,新款Avant沒有quattro,bmw3/5旅停產換代,V90同allroad,V60(參數|詢價)內飾不喜歡且保有量太低,曾經有一輛老款V60 Polestar庫存車放在我的面前,糾結了半天還是放棄。

                    因此最終定格在C旅。看了一圈配置,C200已經完全被C260取代,且按照排量越來越小的趨勢,C260也減配到了1.5T+48V輕混的動力總成,覺得不太滿意,干脆就上C300吧。
                    提車時新舊輛車對比,即將送走的是開了8年零3個月170000+km的Golf MK6,雖然還是很舍不得,但是舊的不去新的不來,新車已經準備就緒。
                    尾部對比。
                    低視角姿態。
                    雙邊單出尾喉。
                    希望以前高6車友認得這個雞血標。
                    滿天星前網,三叉星標上面有個前置攝像頭。
                    MULTIBEAM LED幾何多光束LED大燈,跟C43同款。
                    正面看一下幾何多光束。
                    右側正前。
                    低下身去看排氣,可以看到里面單孔的排氣口。
                    18寸AMG五輻輪轂,打孔剎車盤,倍耐力P7防爆胎。
                    不滿足原廠逼真的我,還是忍不住換了一套Biltsein B12避震,現在前后1指半。
                    關于避震,大概也就是我對這車唯一不太滿意的地方,原廠的仍然是偏舒適,雖然還不太習慣后驅車過彎,但原廠的避震支撐我仍然不是很有信心。

                    輪胎上沿距離翼子板大概是45指的距離,作為一臺旅行車來說這個姿態上就不太符合要求,鑒于之前golf換避震的經驗,還是沒忍住換了一套B12,落地以后渾身都舒服了。
                    雖然沒有AMG內飾,但C300配置已經比較高了,熏黑木紋面板,全液晶儀表,carplay和carlife一應俱全。
                    MB的內飾也是我比較喜歡的復古飛機按鍵風格,相比之下Audi的全液晶觸控就太過于現代。(純屬個人觀點)
                    中間的旋鈕也改成了一體式觸摸板按鍵。
                    頭頂上方的一排按鈕。
                    在提車之前還差點沖動去看了一下C43,不過還是由于各種原因,沒有下手。機緣巧合提了這輛C旅,總得來說我還是相當滿意,旅行車本來就比較小眾,基本上馬路上不太長見到。隨著目前的發展形勢,新能源以及混動電動可能是個趨勢,作為一臺汽油車,也是自己比較喜歡的旅行車,還是且開且珍惜吧。
                    22020-02-09 23:39
                    感謝樓上幾位看官回復,差點以為這里沒人。
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